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【概略】2025年，揭阳市共完结交通基础设备建造出资亿元142.5亿元，创下前史新高。
【一般公路建造】推动省道S505线揭阳市榕城区黄西村至登浮桥段扩建工程前期作业，全力加速国道G206线揭阳新亨至地都段改建工程、国道238线改建工程建造进展，开工建造国道G228线惠来靖海月山至石化大路段改建工程、省道S235线惠来县华湖至神泉段改建工程等项目，省道S505线揭阳市空港区机场路口至黄西村段路面改造工程、揭东区S255线（新亨至白塔段）路面改造提高工程等项目建成通车。
2025年省厅下达我市乡村公路建造使命为109.1公里，完结121.4公里，完结率111%，其间省民生实事使命为92.7公里，完结99公里，完结率107%。危桥改造使命5座，已悉数竣工。
【高速公路建造】揭普惠高速公路南延线日建成通车运营；汕昆高速改扩建、埔田互通立交衔接线正在有序建造中；陆河至惠来高速、梅林互通立交、鳌江互通立交、棉湖互通立交、埔田互通立交改造工程等项目正在推动前期专项作业；和谐发动揭惠至揭普惠高速联络线、揭东至揭西高速、崎岭互通立交及衔接线等项目前期工可研究作业。
【港航设备建造】2025年，全力推动各要点水运项目建造，大南海东岸公共码头防波堤、进港航道完结交工检验，蓝水深远海通用码头建成投用，520万方原油商业储备库建造工程配套码头工程、产品码头改造工程、揭阳港惠来滨海港区南海作业区通用码头、液体散货码头、LPG码头工程等项目建造有序推动。
【交通法律检查】揭阳市交通法律部分切实加强职业监督办理，展开交通法律检查，重拳冲击各类违法违背相关规定的行为。2025年全市出动交通法律人员6万余人次，共查办违规案子2561宗。
【城市客运办理】揭阳市公交车企业共7家，公交线%）。其间，市区公交车企业3家，公交线月施行老年人、残疾人、军人和学生等特定人群免费或优惠乘坐公交车财政补贴方针，到2026年6月底，敬老卡申办数量为23894张，学生卡申办数量为6056张，敬老卡消费笔数约153.02万笔，消费优惠金额约958.02万元；学生卡消费笔数约40.04万笔，消费优惠金额约61.92万元。
到2026年6月，揭阳市巡游车企业共1家，巡游租借车10辆；网约车渠道企业共23家，网约租借车4487辆。依据《揭阳市网络预定租借汽车运营服务办理施行细则》有关法律法规，揭阳市深化推动网约车合规化专项整治作业，快速推动网约车合规化进程，保护租借汽车职业健康可持续发展。自2022年以来，全市新增网约车合规运力4200多辆，增长幅度达1474%。
【铁路建造】揭惠铁路项目为国铁I级单线客货共线公里，远期预留揭阳至普宁复线条件。全线坐落揭阳市境内，线路正线自梅汕铁路揭阳站引出，经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县，接入在建汕汕铁路惠来站，另新建揭阳站至锡场线路所联络线、新亨站至仙美线路所联络线（货运引进广梅汕铁路）、惠来西线路所至大南海站专用线、中石油专用线、大南海通用码头专用线等相关配套工程。揭惠铁路项目线个标段，别离由中铁二十五局、中铁一局、中铁四局、中铁十二局承建。到2025年末，全线9%，和田地道、新锡地道、百吉岭地道、梧桐叶地道已完结贯穿，跨龙江特大桥顺畅架起完结。
粤东城际铁路“一环一射线”项目引进汕潮揭三市中心城区，衔接汕头站、潮汕站、揭阳站、潮汕机场等对外交通枢纽，速度目标值160公里/小时、部分地段100~120公里/小时。揭阳市境内正线公里，由中铁四局、中铁十四局、中铁十七局和广东华隧等单位承建。项目先开工点潮汕机场站于2021年3月开工建造，全线年末，粤东城际铁路揭阳段全线%，箱梁预制梁完结41.4%，箱梁架起完结24.8%；揭阳南、潮汕机场、揭阳机场T2站全体的结构悉数完结，黄岐山站围护结构已完结，正在进行全体的结构施工；机场地道（潮机段）盾构区间T2站至U型槽区间地道左线站右线盾构机安装好等候始发、左线正在组装盾构机；揭阳南+榕江地道盾构区间揭阳南至黄岐山站段累计完结19.5%，机场地道（机揭段）开挖累计完结25.9%。
【民用航空】揭阳潮汕国际机场坐落广东省揭阳市榕城区登岗镇，是揭阳、汕头、潮州三市的地舆中心，首要服务粤东区域，辐射闽南部分区域，服务人口约3000万，是我国东南滨海重要的干线机场，也是广东省内四个国际机场之一。
揭阳潮汕国际机场定位为国内中型机场，为4E级国际机场，单跑道运转，跑道长3200米，能满意A330-200等大型客机起降。停机坪面积45.7万平方米，停机位46个，可满意旅客吞吐量1450万人次、货邮吞吐量9万吨、飞机起降10万架次的运用需求。
到2025年末，揭阳潮汕国际机场注册航线年，揭阳潮汕机场累计航班起降架次81390架次，完结旅客吞吐量1022.9万人次、货邮吞吐量38678.7吨，旅客吞吐量位居全国民用机场第41位。
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